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La revolución industrial de la fundición antigua a la fundición a presión integrada moderna
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La revolución industrial de la fundición antigua a la fundición a presión integrada moderna

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2024-07-15      Origen:Sitio

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La fundición es la primera tecnología de procesamiento térmico de metales dominada por la humanidad y tiene una historia de aproximadamente 6.000 años.China entró en el apogeo de la fundición de bronce entre 1700 y 1000 a. C. aproximadamente, y el nivel de artesanía alcanzó un nivel muy alto.La fundición es un método para verter metal líquido en una cavidad de fundición que coincida con la forma de la pieza y esperar a que se enfríe y solidifique para obtener la pieza o la pieza en bruto.

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El Siyang Fangzun es uno de los antiguos bronces chinos con una historia de unos 3.000 años.(771 a. C. a 476 a. C.)


¿Qué es la tecnología de fundición a presión integrada?

La tecnología de fundición es muy antigua y se remonta a la Edad del Bronce. La fundición a presión es un tipo de fundición que tiene una 'jeringa' (máquina de fundición a presión) adicional que la fundición en el sentido tradicional.Después de la presurización, se pueden fabricar piezas más complejas en una sola pieza moldeada, por lo que también se denomina fundición a presión de una sola pieza.

La tecnología de fundición a presión integrada no es nueva en la industria automotriz.Ya en la década de 1950, algunas empresas introdujeron esta tecnología en la producción y fabricación de piezas de automóviles, pero el alcance se limitó a piezas pequeñas, mientras que Tesla amplió el alcance a piezas grandes.

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ventaja Tecnología integral de fundición a presión

1. Peso ligero: El peso ligero es una importante tendencia de desarrollo en la industria automotriz.La aplicación de fundición a presión de una sola pieza ayuda a conseguir un peso ligero.La aleación de aluminio tiene una excelente rentabilidad integral y es el material de primera elección para aligerar el peso de los automóviles.El aligeramiento de los automóviles ha impulsado el rápido crecimiento del uso de aluminio en las bicicletas.Se espera que aumente gradualmente la aplicación de piezas de fundición a presión de aleación de aluminio en piezas estructurales de carrocería y chasis, cajas de baterías, etc.

2. Eficiencia mejorada: en comparación con los procesos de producción existentes, la fundición a presión integrada mejora la eficiencia de la producción al simplificar el proceso de producción y acortar los tiempos de los ciclos.Una máquina de fundición a presión grande tarda menos de dos minutos en procesarse a la vez y se puede completar en 80 a 90 segundos. Puede completar de 40 a 45 piezas por hora y producir 1.000 piezas por día.

3. Reducir costos: la aplicación de tecnología integrada de fundición a presión puede reducir los costos de producción, tierra, mano de obra y otros.El coste de fabricación del cuerpo de una sola pieza de aleación de aluminio se reduce en un 40% en comparación con el original.


Material Uinsertar Iintegrado DES DECIR Castin

A medida que aumenta el tonelaje de las máquinas de fundición a presión, aumentan las especificaciones de los materiales y los requisitos de las materias primas se vuelven más estrictos.

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Guangdong Beizhong Group tiene un inventario anual de 5.000 toneladas.Desde materiales hasta tratamiento térmico, insistimos en brindar a los clientes un servicio integral.La gama de productos cubre todos, como por ejemplo: p20, h13, 2714, 2344, s136, 738, 8407, 8418.Por favor contáctenos si es necesario

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